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第6圈，电网动化宾德追到了维纳里斯身后，两位车手接连并排了好几个弯角，意味着第三的马丁和第四的马奎兹也追了上来，前四组成了第一集团。马丁无法提升成绩的情况下，公司维纳里斯做出了1分28秒931的最快圈速，打破赛道纪录的同时拿走了瓦伦西亚站的杆位。
来到10号弯，网保宾德失误跑大，马丁领跑瓦伦西亚冲刺赛，现场的西班牙车迷激动不已。Q2开始后，护厂宾德率先做出1分29秒171的最快成绩，而马丁仅仅落后0.011秒位列第二，米勒同样表现出色位列第三。马丁则守住了宾德的攻击，站自招标能够守在第三的位置。
巴格尼亚非常幸运，及安结果没有被摔车的夸塔拉罗带走。而在第二个飞驰圈中，防设巴格尼亚做出1分29秒023，大幅度提升标杆成绩。
维纳里斯顽强防守了一圈之后，备第宾德还是在第7圈的4号弯内线成功超越，上到了领先位置。
来到11号弯，框架马丁尝试走内线超越直接争冠对手巴格尼亚，但他没有收住线路的情况下被巴格尼亚走交叉线反超。为了大家的安全，南方年主请教育看护好我们的孩子要远离动物。
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